Höhenflüge

Nach dem Start von zwei Flugzeugen setzte sich der Follow-me-car in Bewegung und Olivia erhöhte den Schub der CS300, um dem vorausfahrenden Wagen zu folgen. So überquerte das Gespann die Piste 28-10 und als sie am Dock A vorbeirollten, bemerkte Oliva plötzlich zwei Feuerwehrfahrzeuge, welche auf beiden Seiten des Rollwegs standen. Ohne sich weiter Gedanken darüber zu machen, folgte sie dem schwarz-gelben Wagen. Kurz bevor das Flugzeug die beiden Feuerwehrfahrzeuge erreichte, schossen aus den Löschkanonen Wasserfontänen heraus, die in einem Bogen über den Rollweg der CS300 gingen.
„Shit! Was machen die da …?“ Olivia Blick wanderte hektisch über die verschiedenen Hebel und Schalter vor ihr und rief: „Angie, wo zum Geier ist der Schalter für die Scheibenwischer?“
Laut lachend hatte diese die Wischer bereits in Gang gesetzt und schon passierte die „Charly-Alfa“ die Wasserfontäne. Angie meinte zu dem Spektakel nur: „Ein Salut für dich, meine Liebe“, und das Wasser prasselte auf die Hülle des Flugzeuges.
Ein traditioneller „water cannon salut“ der Flughafenfeuerwehr.
Für Olivia! Eine außergewöhnliche Pilotin …

Höhenflüge

Seit einer gefühlten Stunde war Olivia bereits unter der Dusche. Sie stütze sich mit ihren Händen an der Wand ab und das warme Wasser floss über ihren Körper. Mit geschlossenen Augen ließ sie den heutigen Flug nochmals Revue passieren. Die Eindrücke waren immer noch sehr präsent und sie hatte das Gefühl, die Vibrationen des Flugzeuges noch immer bis in die Fingerspitzen zu spüren.
Langsam erwachte Olivia aus ihrem Tagtraum und schüttelte ein wenig benommen den Kopf. Der Flug über das Lauberhorn, zusammen mit der Kunstflugstaffel der Schweizer Luftwaffe war wirklich etwas ganz Besonderes gewesen. Dies wird wohl auch noch lange so bleiben. Im Gegensatz zu der kleinen und agilen Bombardier CS300 wäre ein solcher Flug im Lauterbrunnental mit der gewohnten und lieb gewonnenen A350 wohl kaum durchführbar oder höchsten mit einer Mindestflughöhe von 12000 – 15000 Fuß.