Höhenflüge

„Descent Five-One-Four, cleared for Lauberhorn”

„Guten Morgen Frau Andersson. Herzlich willkommen zum Briefing für den heutigen Flug am Lauberhorn“ wurde Olivia von Flugkapitän Bernhard Ruckstuhl mit einem Grinsen im Gesicht begrüßt. Es handelte sich dabei um den Piloten, welchen sie am Vortag während des Assessments kennengelernt hatte.
„Flug am Lauberhorn?“, fragte Olivia hochgezogenen Augenbrauen.
„Jetzt mach nicht ein Gesicht wie eine Kuh beim Fotografen“, lachte Angie. „Heute ist dein großer Tag und als Anerkennung für die Geschichte mit der A350 darfst du heute bei unserem Sonderflug dabei sein. Du wolltest doch einmal in den Bergen fliegen und heute kannst du es.“
Olivia wusste nicht, was sie sagen sollte. „Nur mein Mann wusste, dass ich einmal in den Bergen fliegen möchte. Aber woher wisst ihr davon?“
„Ach Olivia, das ist doch ganz einfach“, gab Angie zur Antwort, „dein Mann hatte die Idee mit den Bergen. Also zum Verständnis … dein Mann spricht mit deinem Chef, der telefoniert mit meinem Chef und dieser wiederum erteilt mir diesen Auftrag. Und wie ich dir gestern schon sagte, habe ich das Vergnügen, dich die beiden Tage zu begleiten.“
Bei Olivia lösten sich langsam einige gedankliche Nebelfelder. Deshalb also die Andeutungen von Herrn Zeller und außerdem noch die Bemerkung von Martin letzte Nacht.
„Noch kurz zur Erklärung“, brachte sich Kapitän Ruckstuhl wieder ins Gespräch ein. „Unsere Unternehmung ist offizieller Partner des ‚Ski World Cup‘ in Wengen und immer vor dem Start des Abfahrtsrennens fliegen wir zusammen mit der ‚Patrouille Suisse‘, der Kunstflugstaffel der Schweizer Luftwaffe, ein Display über der Rennstrecke. Für den heutigen Flug ist die ‚Charly-Alfa‘, eine Bombardier CSeries, vorgesehen.“
Staunend verfolgte Olivia das Briefing, welches durch Kapitän Bernhard Ruckstuhl abgehalten wurde.