Im Tierpark

„Gleis 1 Sektoren A, B, C und D, Einfahrt des Intercity 5 nach Olten, Aarau, Zürich HB, St. Gallen, Abfahrt 8.01 Uhr. Erste Klasse in den Sektoren A und C, zweite Klasse Sektoren A, B, C und D, Restaurant Sektor B.“
„Die Eisenbahn fährt ja pünktlich“, stellte Martin fest und schaute auf die Uhr, als die Durchsage für die kommende Zugeinfahrt ertönte.
„Was glaubst denn du?“, sagte Caro zu Martin und zog fragend eine Augenbraue in die Höhe. „Wenn wir uns in der Schweiz für so viel Geld eine Eisenbahn leisten, dann kann sie wenigstens auch pünktlich sein.“
Eine Minute später fuhr ein schnittiger weißer Zug mit einer roten Front und einem anthrazitfarbenen Fensterband recht zügig in den Bahnhof ein. Die Komposition verlangsamte die Fahrt und kam schließlich zum Stillstand.
Um die Fahrt etwas angenehmer und entspannter zu gestalten, hatte Caro extra „Billette“ erster Klasse oder Tickets, wie man in Deutschland sagen würde, für den geplanten Besuch im Tierpark organisiert. Die Reise würde insgesamt eine Stunde und fünfundvierzig Minuten dauern, da dürfe man sich durchaus etwas Luxus gönnen, meinte Caro schmunzelnd.
Der Zug setzte sich pünktlich in Bewegung und beschleunigte kontinuierlich, bis die Häuser und Felder nur so an den niedrigen Fenstern vorbeiflitzten. Schon ein paar Minuten später spürten sie erneut, wie die Geschwindigkeit nochmals zunahm.
„Also im Flugzeug spürt man die Beschleunigung aber richtig … Nicht wie hier in dieser Gondel, da merkt man ja fast gar nichts!“, lästerte Olivia und schaute nochmals aus dem Fenster.
„Das hier ist schließlich ein öffentliches Verkehrsmittel und keine Achterbahn“, konterte Schäni lachend, „und, wenn man dem Zug auch so große Triebwerke wie beim Flugzeug montieren würde, dann könnte er fliegen und man müsste die Fahrgäste auch angurten. Immerhin fahren wir hier jetzt mit 200 km/h und für schweizerische Verhältnisse ist dies schnell.